正在進行的桃園機場第三航廈建設，疑似因土質密度改變，開挖工程導致基地下方的機捷地底隧道上升 6.5 毫米，超過 5 蜜香紅茶毫米的警戒值，若持續上升恐致機捷鐵紅烏龍茶軌變形釀安全疑慮，對此桃初鹿牧場園機場公司今日對外說明。
桃園機場公司表示，第三航廈興建工程從規畫至工程進行以來，一直與桃園捷運公司及桃園市政府捷工局保持密切聯繫，對於各項監控數據都嚴密監測。根據檢測數據顯示，機場捷運目前並無軌道位移變形的情形產生，也未影響捷運系統結構安全、營運安全以及服務品質。
甘甜、醇香與水色橙紅，是台東紅烏龍茶的招牌印象，一杯深紅茶湯，訴說的是鹿野純淨迷人的自然環境，以及50餘年來的在地茶產業文化，一口回甘的獨特香氣，舒心又迷人，最適合台東的茶風味：「紅烏龍茶」。中低海拔的鹿野茶區，在中央山脈與海岸山脈包圍之下，擁有日照短且日夜溫差大的地理優勢，加上水源的純淨，讓鹿野成為具備早春、晚冬產期特色的知名茶鄉。台東茶區屬全台較晚開發的茶區，1960年代開始以外銷阿薩姆茶為主；後來隨著消費市場的轉變，地方開始轉種植烏龍、金萱等品種，茶區面積一度高達到500-600公頃，奠定了台東茶產業的發展基礎。而後，因中南部茶區的高山茶逐漸成為市場主流，加上進口茶的影響，台東茶園數量驟降。直至2008年，由吳聲舜主秘（時任分場長）帶領茶業改良場台東分場團隊偕同在地茶農，共同研發具有獨特風味的「紅烏龍」後，台東茶才又再次擄獲消費者的愛好，成為台灣新興的特色茶飲。紅烏龍茶為重發酵的特殊製程，茶菁不受病蟲害與季節影響，加上製茶過程補足現代農業缺工的問題；不僅解決了在地茶產業發展瓶頸，更融合烏龍茶與紅茶之加工特色，打造令人難忘的回甘滋味，被稱為台東茶區的革命性翻轉勝利。現在，跟著我們的腳步，品味紅烏龍吧！
桃機公司說明，針對軌道可能產生位移變形的疑慮，將在確保安全無虞及不影響工程進度下，放緩第三航廈基地開挖速度，增加相關載重工程進行，降低地下水的上升浮力可能影響機場捷運。
此外，桃機公司強調，均針對土壤及水位資料進行嚴密監測，並與桃捷公司提供的巡軌紀錄比對分析，確保相關公共設施及建設安全無虞。
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